Akademia KZN

Projekt Grupy KZN Bieżanów, który ma na celu propagowanie wiedzy o produktach, usługach i technologiach związanych z nowoczesną infrastrukturą szynową.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit

consectetur adipisfddgffgdfgdcing elit

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Choć rozjazd kolejowy jest kluczowym elementem z punktu widzenia bezpieczeństwa i płynności ruchu na sieci kolejowej, jeszcze kilkanaście lat temu niewielu przejmowało się tym, co dzieje się z precyzyjnie wykonaną konstrukcją w czasie od opuszczenia linii

Choć rozjazd kolejowy jest kluczowym elementem z punktu widzenia bezpieczeństwa i płynności ruchu na sieci kolejowej, jeszcze kilkanaście lat temu niewielu przejmowało się tym, co dzieje się z precyzyjnie wykonaną konstrukcją w czasie od opuszczenia linii

Choć rozjazd kolejowy jest kluczowym elementem z punktu widzenia bezpieczeństwa i płynności ruchu na sieci kolejowej, jeszcze kilkanaście lat temu niewielu przejmowało się tym, co dzieje się z precyzyjnie wykonaną konstrukcją w czasie od opuszczenia linii

Wpisy

Sortuj:

Do czego służą kapselzwisy?
serwis rozjazdowy

Do czego służą kapselzwisy?

Nowy semestr Akademii KZN wystartował! Powracamy z dawką praktycznej wiedzy. Z pewnością znacie już z profilu KZN Switcher narzędzie, z któ...
Czytaj dalej
Serwis rozjazdu: spływy materiałowe
serwis rozjazdowy

Serwis rozjazdu: spływy materiałowe

Czym są spływy materiałowe?  Do typowych skutków eksploatacji krzyżownicy, szczególnie w początkowym okresie eksploatacji, należy poj...
Czytaj dalej
Krzyżownice zgrzewano-spawane
konstrukcje rozjazdowe

Krzyżownice zgrzewano-spawane

Krzyżownice zgrzewano-spawane to kolejny typ kolejowych krzyżownic zwyczajnych. Czym różnią się od omawianych wcześniej konstrukcji? Konstruk...
Czytaj dalej
Wczytaj więcej
Logistyka rozjazdów w blokach – przypadek Warszawa Wawer
Wagony

Logistyka rozjazdów w blokach – przypadek Warszawa Wawer

Ze względu na trudną lokalizację inwestycji, wykonawcy muszą niekiedy poszukiwać odstępstw od wyznaczonych norm, by realizacja przedsięwzięcia była w og&oa...
Czytaj dalej
Perspektywy rozwoju technologii logistyki rozjazdów prefabrykowanych
Wagony

Perspektywy rozwoju technologii logistyki rozjazdów prefabrykowanych

W dotychczasowych artykułach przedstawiliśmy technologie wykorzystywane do transportu i rozładunku prefabrykowanych rozjazdów kolejowych. Każda z ni...
Czytaj dalej
Ekoprefebrykaty rozjazdowe
Wagony

Ekoprefebrykaty rozjazdowe

Po dekadzie konsekwentnej polityki PKP PLK promującej dostawy fabrycznie zmontowanych rozjazdów w blokach, powszechna jest już wiedza o tym, że zape...
Czytaj dalej
Krzyżownice zgrzewano-spawane
konstrukcje rozjazdowe

Krzyżownice zgrzewano-spawane

Krzyżownice zgrzewano-spawane to kolejny typ kolejowych krzyżownic zwyczajnych. Czym różnią się od omawianych wcześniej konstrukcji? Konstruk...
Czytaj dalej
Krzyżownice kuto-zgrzewane
konstrukcje rozjazdowe

Krzyżownice kuto-zgrzewane

Kolejnym omawianym typem krzyżownic stosowanych w rozjazdach kolejowych są krzyżownice kuto-zgrzewane. Konstrukcja krzyżownicy kuto-zgrzewanej Ko...
Czytaj dalej
Krzyżownice z wkładką typu INSERT
konstrukcje rozjazdowe

Krzyżownice z wkładką typu INSERT

Czym  krzyżownice typu INSERT różnią się od monoblokowych i co warto o nich wiedzieć? Zapraszamy do Akademii KZN! Krzyżownice typu INSER...
Czytaj dalej
Wczytaj więcej
Do czego służą kapselzwisy?
serwis rozjazdowy

Do czego służą kapselzwisy?

Nowy semestr Akademii KZN wystartował! Powracamy z dawką praktycznej wiedzy. Z pewnością znacie już z profilu KZN Switcher narzędzie, z któ...
Czytaj dalej
Serwis rozjazdu: spływy materiałowe
serwis rozjazdowy

Serwis rozjazdu: spływy materiałowe

Czym są spływy materiałowe?  Do typowych skutków eksploatacji krzyżownicy, szczególnie w początkowym okresie eksploatacji, należy poj...
Czytaj dalej
Utrzymanie i serwis rozjazdu: krzyżownica
serwis rozjazdowy

Utrzymanie i serwis rozjazdu: krzyżownica

Znowu widzimy się w rozjazdach! Dariusz Prasiel, Kierownik Działu Serwisu w KZN Bieżanów, kontynuuje oprowadzanie po kolejnych serwisowych przystank...
Czytaj dalej
Sposoby transportu Bramownic PWP
logistyka

Sposoby transportu Bramownic PWP

Dzięki mobilności i uniwersalności technologii Bramownice PWP, prace budowlane mogą być planowane w całkiem nowy sposób – dotyczy to zar&oacut...
Czytaj dalej
Bramownice PWP – innowacja w logistyce rozjazdów
logistyka

Bramownice PWP – innowacja w logistyce rozjazdów

Dążąc do maksymalnego ograniczenia utrudnień komunikacyjnych wynikających z prowadzenia prac budowlanych, na przestrzeni ostatnich lat Grupa KZN Bieżan&oac...
Czytaj dalej
Jak dźwigi kolejowe sprawdzają się w rozładunku rozjazdów?
logistyka

Jak dźwigi kolejowe sprawdzają się w rozładunku rozjazdów?

Jednym z najbardziej rozpowszechnionych sposobów rozładunku rozjazdów kolejowych jest technologia dźwigowa. Jak żurawie kolejowe sprawdzają s...
Czytaj dalej
Wczytaj więcej
Prototypowa zabudowa prefabrykowanego rozjazdu tramwajowego w blokach: Bytom
CONTRACK

Prototypowa zabudowa prefabrykowanego rozjazdu tramwajowego w blokach: Bytom

Opisywana wcześniej w Akademii KZN technologia Contrack to propozycja, która ma już za sobą pierwszą, prototypową realizację. Technologia testowo wy...
Czytaj dalej
CONTRACK

Jak powstaje technologia prefabrykacji rozjazdów tramwajowych?

Jak powstaje technologia prefabrykacji rozjazdów tramwajowych? Żadna innowacja nie powstaje z dnia na dzień. Również nasi specjaliści, two...
Czytaj dalej
Prefabrykowane rozjazdy tramwajowe już są!
CONTRACK

Prefabrykowane rozjazdy tramwajowe już są!

Z pierwszych wykładów Akademii KZN mogliście dowiedzieć się, jak prefabrykacja rozjazdów kolejowych stała się cichą, ale znaczącą rewolucją k...
Czytaj dalej
Wczytaj więcej
Podkłady kolejowe: rodzaje drewna
Hamech / Czeremcha

Podkłady kolejowe: rodzaje drewna

Podkłady kolejowe są fundamentem torowiska. Ich zadaniem jest równomierne rozłożenie obciążenia i stabilizacja toru, zapewniająca płynny ruch. Mają...
Czytaj dalej
Jak wygląda proces nasycania podkładów?
Hamech / Czeremcha

Jak wygląda proces nasycania podkładów?

Jak wygląda droga drewna przeznaczonego na podkłady kolejowe od wjazdu za bramy nasycalni do wyjazdu na miejsce budowy? Zapraszamy na krótką wyciecz...
Czytaj dalej
Hamech: usługi i produkty wykorzystywane przy produkcji rozjazdów
Hamech / Czeremcha

Hamech: usługi i produkty wykorzystywane przy produkcji rozjazdów

Grupa KZN Bieżanów to aż 10 niezależnych, współpracujących ze sobą i tworzących kompleksową ofertę spółek. Jednym z pozornie nietypowy...
Czytaj dalej
80 lat KZN Bieżanów w nazwach
Historia KZN

80 lat KZN Bieżanów w nazwach

Jak nakreślić 80 lat skomplikowanej i burzliwej historii firmy, a wraz z nią całej społeczności, która powstała w jednym z trudniejszych okres&oacut...
Czytaj dalej
80 lat KZN w maszynach
Historia KZN

80 lat KZN w maszynach

Odsłaniamy drugą kartę historii Kolejowych Zakładów Nawierzchniowych „Bieżanów”. Tym razem zajrzymy do samego serca spółki...
Czytaj dalej
80 lat KZN – zaangażowanie społeczne
Historia KZN

80 lat KZN – zaangażowanie społeczne

Pierwsi pracownicy Warsztatów Naprawy Nawierzchni Stalowej odbudowywali infrastrukturę kolejową i mostową zniszczoną w II Wojnie Światowej korzystaj...
Czytaj dalej